近日，全球航运巨头瑞士地中海航运公司（MSC）正式宣布开通中国宁波港至秘鲁卡亚俄港的直达航线，这条命名为 ALPACA 的全新航线以 “20 天直达” 的核心优势，彻底改变了中秘贸易传统运输格局，同时为即将到来的智利车厘子收获季搭建起高效冷链通道。
新航线的开通实现了运输效率的跨越式提升。在此之前，中国至秘鲁的货物需绕道墨西哥、巴拿马等中美洲港口中转，全程耗时长达 40-45 天，不仅拉长了贸易周期，还增加了货物损耗与资金占用成本。而 ALPACA 直航航线将航程压缩至 20 天左右，时效直接翻倍，成为连接亚洲与南美西岸的 “快捷通道”。该航线沿途将宁波、釜山、秘鲁卡亚俄、智利阿里卡、伊基克、南沙、香港等多个关键港口，构建起覆盖东亚与南美西岸的广泛运输网络，投入 10 艘 7000 标准箱级集装箱船舶保障运力稳定。
地中海航运对这条战略航线给予高度重视，目前已在秘鲁区域部署约 14 艘船舶专项运营。这些船舶采用 “双向互补” 的运营模式：从宁波港出发时，主要装载电子产品、家电、纺织品、汽车零部件等中国优势产品，运往卡亚俄港满足秘鲁市场需求；卸货完成后，船舶将即刻前往邻近的智利港口，搭载即将进入收获季的车厘子等生鲜农产品返程亚洲，同步以 “MSC 樱桃快线（Cherry Express）” 的定位提供专业冷链物流服务。恰逢智利于 11 月 19 日启动 2025-2026 年度樱桃海运出口季，新航线的及时开通将大幅提升鲜果保鲜度，让亚洲消费者更快品尝到南美优质车厘子。
此次航线布局背后，是中秘贸易的深厚基础与市场需求的持续攀升。中国是秘鲁的贸易伙伴，既是秘鲁铜矿等核心矿产的主要买家，也是秘鲁民众日常所需消费品的重要供应源，而直航航线的开通将进一步激活双边贸易潜力。地中海航运秘鲁区总经理贡萨洛・桑蒂利亚纳表示，当前船舶载货率保持高位，市场对直航服务的兴趣浓厚，开通亚洲直达航线的时机已完全成熟，未来待车厘子收获季结束后，还计划拓展卡亚俄港至亚洲的直达出口服务，重点惠及秘鲁水果生产商等出口企业。
为保障新航线高效运转，宁波海事部门依托数智化监管平台，对船舶进出港计划实施分钟级管控，通过 “直进直靠、直离直出” 和 “一次报告，全线畅通” 的服务模式，实现船舶到港 “零延误”、作业 “零延时”，化释放港口运营效能。卡亚俄港相关高管则评价，这条新航线的开通是 “不可阻挡的趋势开端”，将推动秘鲁逐步成为南美洲的物流枢纽，吸引更多直达亚洲的航线布局。
作为宁波舟山港新增的重要远洋航线，ALPACA 直航不仅缓解了南美西海岸方向的运力紧张局面，降低了贸易双方的综合物流成本，更进一步扩大了中国沿海港口的国际辐射力，为中拉贸易往来注入新的动能。
